Поковки ротора несут огромную центробежную силу при работе на высокой скорости, поэтому к прочности, пластичности и ударной вязкости поковок предъявляются очень высокие требования, это одна из технологий изготовления шейки. Поковки 5-й ступени компрессора, первого прототипа второй китайской тяжелой газовой турбины класса F мощностью 300 МВт, прошли первую квалификацию.
Несколько дней назад поковки колес пятой ступени первого китайского прототипа газовой турбины класса F мощностью 300 МВт успешно прошли первую квалификацию во вторичном оборудовании. Эксперты из Университета Цинхуа, Шанхайского университета Цзяотун, Шанхайского института полного комплекта и Dongfang Electric полностью подтвердили это.
Ковка колеса компрессора является важной частью компрессора газовой турбины класса F мощностью 300 МВт для тяжелых условий эксплуатации. Erheavy Equipment совместно с Институтом наук о металлах Академии наук Китая, Университетом науки и технологий Пекина и тремя основными доминирующими подразделениями энергетической отрасли успешно освоили ряд основных технологий в рамках «Проекта пробного производства сверхмощной электростанции мощностью 300 МВт». Поковки колес компрессора из чистой стали».
С тех пор как 26 февраля 2021 года был подписан контракт на поставку ключевых компонентов первого прототипа газовой турбины класса F мощностью 300 МВт, компания The Second Heavy Equipment всегда ориентировалась на пользователя, рассматривая этот проект как крупный проект и строго выполняя условия контракта. планирования, усиления контроля производственного процесса и обеспечения качества продукции.
Успешная оценка поковок дисков пятой ступени компрессора знаменует собой крупный прорыв в производстве первых прототипов поковок ротора, произведенных компанией Deyang Second Heavy Equipment.