Меры по предотвращению поверхностных и внутренних трещин в поковках

Для предотвращения поверхностных и внутренних трещин в поковках необходимо принять следующие контрмеры:

1) Выбирайте качественную оригинальную заготовку, при этом все дефекты на поверхности заготовки должны быть полностью удалены. Например, для экструдированных заготовок часто требуется обшивка кузова. При ковке на молоте мелкого брускового материала, не удобного для автомобиля, необходимо сначала слегка ударить, разбить крупное хрустальное кольцо, а затем постепенно усиливать удар;

2) Слитки должны быть достаточно гомогенизированы при высокой температуре, чтобы исключить остаточное внутреннее напряжение и внутрикристаллическую сегрегацию для повышения пластичности металла. Ковка отопления, чтобы обеспечить указанную температуру нагрева для нагрева и полной изоляции;

3) Выберите лучший диапазон температур ковки в зависимости от различных сплавов. Например, лучший диапазон температур ковки слитка из сплава LC4 составляет: около 440X: теплоизоляция, а затем медленное охлаждение до 410-390t: ковка, хорошая пластичность;



4) Алюминиевый сплав из-за плохой ликвидности. Процесс ковки с интенсивной деформацией (например, прокаткой) и степенью деформации должен быть соответствующим, скорость деформации должна быть как можно ниже;



5) Следует обратить внимание на операцию ковки поковок, чтобы предотвратить изгиб, складывание и своевременное исправление или устранение дефектов в произведенных изделиях. При прокатке не может быть 20% сухого материала, а количество прокаток не может быть слишком большим.

6) Инструменты, используемые для ковки и штамповки, должны быть полностью нагреты, а температура нагрева должна быть близка к температуре ковки, обычно 200-420, чтобы улучшить текучесть.

Вот реальные фотографии поковок кольцевого типа, произведенных компанией Tongxin Precision Forging с хорошей ценой и стабильным качеством.