1. Система трансмиссии: сцепление, трансмиссия, главный редуктор, полуось, карданный шарнир и трансмиссионный вал;
Проще говоря, эффект трансмиссионного устройства - это система трансмиссии, которая направляет движущую силу, создаваемую автомобильным двигателем, на ведущее колесо, чтобы заставить транспортное средство двигаться. Постепенно от автомобильного двигателя к трансмиссионному устройству относятся: сцепление, коробка передач, универсальная шаровая система передачи, автомобильный дифференциал, раздаточная коробка и др.
2. Система привода: рама, балансир, ось, колесо, балка Yuanbao, амортизатор, овечий рог, опорный рычаг и трехсторонний катализатор;
Программное обеспечение системы вождения автомобиля состоит из оконной рамы, оси прицепа, системы подвески, колеса и шины. Его эффект заключается в получении крутящего момента двигателя транспортного средства от трансмиссионного устройства и создании движущей силы для движения транспортного средства; Выдерживать общий вес транспортного средства, передавать и нести влияние земли на силу оси и крутящий момент в каждом направлении на колесо.
3. Система рулевого управления: рулевой вал и рулевая тяга;
Автомобильная система рулевого управления может изменять направление движения транспортного средства и контролировать плавный маршрут движения транспортного средства. То, что вы можете видеть, это автомобильный руль, но на самом деле автомобильный руль приводится в действие трансмиссионным маслом, а управление трансмиссионным маслом превращается в стержень для обеспечения управления автомобилем по направлению.
4. Тормозная система: тормозной диск, тормозной цилиндр и тормозная колодка.
Программное обеспечение тормозной системы относится к серии профессионального оборудования, которое может вызывать энергию торможения автомобиля. Его основная функция заключается в том, чтобы замедлить транспортное средство или припарковаться на небольшом расстоянии, чтобы обеспечить безопасное вождение.
Автомобильное шасси является несущим кузовом автомобиля. С изменением конструкции кузова автомобиля меняется и категория системного программного обеспечения, входящего в состав автомобильного шасси.
Шасси автомобиля относится к части оконной рамы. Автомобиль, установленный на оконной раме, в основном состоит из автомобильного двигателя, коробки передач, вращающегося вала, системы подвески, шины и рулевого колеса, которое называется автомобильным шасси.