Технические требования к поковочному сырью

2022-06-08

Выбор надежного сырья является обязательным условием для обеспечения качества ковки. Основным звеном, определяющим качество сырья, является плавка материала, обработка слитков и полуфабрикатов. Авиационные поковки с сырьем, его технические требования можно свести к следующим аспектам.
Содержание легирующих элементов, вредных примесей, газов и остаточных элементов в материалах химического состава должно соответствовать техническим стандартам и соответствующим техническим условиям или техническим соглашениям на сырье авиационного назначения. Содержание вредных элементов, газов и остаточных элементов в материалах должно максимально контролироваться в производственных условиях. Требуется равномерность распределения легирующих элементов.

Высокопрочная сталь, титановый сплав и суперсплав производятся методом вакуумного плавящегося переплава. Титановые сплавы и высоколегированные сплавы требуют не менее двух процессов плавления в вакууме. Легированная конструкционная сталь, нержавеющая и горячекатаная сталь производятся в электродуговой печи, электродуговой печи, электрошлаковом переплаве или другими лучшими методами плавки. Алюминиевый сплав обычно выплавляют в пламенной печи, печи сопротивления и индукционной печи, и для строгого контроля содержания примесей и разнообразия состояния термообработки высококачественного алюминиевого сплава принимается ряд технологических мер.

В соответствии с производственным процессом и требованиями к качеству поковок, технические характеристики материалов включают слиток, пруток (катаный, кованый, экструдированный), заготовку, лист, лепешку (кольцо) и так далее. Когда к поковкам предъявляются строгие требования к упорядоченному распределению, мы должны обратить внимание на выбор направления упорядочения сырья, чтобы сделать его, а поковки указали оптимизированную координацию распределения. Поверхностные дефекты сырья, такие как трещины, складчатость, рубцевание, тяжелая кожа и другие легко вызываемые дефекты на поверхности поковки, поэтому должны быть ограничены. Размерный допуск сырья оказывает важное влияние на точность штамповки.

Коэффициент ковки материала должен обеспечивать достаточную степень деформации материала, то есть размер коэффициента ковки должен быть указан в диапазоне соответствия, чтобы обеспечить достаточную деформацию материала, уменьшить или устранить литейный канал. структура в материале. Для крупногабаритных авиационных поковок обычно требуется, чтобы коэффициент поковки исходных материалов превышал 6~8.

Механические свойства К механическим свойствам сырья относятся механические свойства при комнатной и высокой температуре, такие как индекс прочности, индекс пластичности, ударная вязкость, твердость, вязкость разрушения, предел выносливости, предел ползучести, усталостные свойства. Стойкость к коррозии под напряжением и т. д. должна быть указана в соответствии с различными поковками и их использованием, а также должна быть указана в технических требованиях к сырью.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy