Как сохранить качество ковки заготовок?

Как сохранить качество ковки заготовок?
В настоящее время на китайских автомобильных заводах представлено много иностранных моделей, а технические условия материалов передач соответствуют соответствующим стандартам. Специфические требования к стабильной прокаливаемости стали H (узкополосной низкоуглеродистой легированной науглероженной стали) вызвали широкое внимание металлургических заводов и соответствующих отделов. Считается, что через некоторое время, благодаря техническому преобразованию сталелитейных заводов и использованию передовых технологий, качество материалов для ковки заготовок значительно повысится. К тому времени, в сочетании с одновременным внедрением передовых технологий в автомобильной промышленности, качество автомобильной экипировки также значительно улучшится.

После изотермического отжига шестерниковказаготовки (относится к обычной легированной науглероженной стали, для некоторых высоколегированных науглероженных сталей изотермический отжиг также сложен, чтобы избежать образования бейнита, необходимо увеличить процесс высокотемпературного отпуска) не только для обеспечения превосходных характеристик резания, но и потому, что он приобретает однородную организацию, стабильность размеров после закалки науглероживанием также очень помогает. Конечно, чтобы сделать зубчатое колесо в процессе науглероживания деформация закалки мала и стабильна, но также необходимо, чтобы прокаливаемость самого материала была стабильной, детали располагались равномерно на нижней плите, чтобы обеспечить равномерность закалочного охлаждения, а процесс охлаждения выбор охлаждающего масла, температуры масла, контроль интенсивности перемешивания.

При загрузке этих заготовок в печь вес каждой детали одинаков для обеспечения одинаковых условий охлаждения. Благодаря такой обработке можно избежать полосовой структуры, получить смешанную ферритно-перлитную структуру, твердость 140~170HIB, обеспечить отличные режущие характеристики, хорошую чистоту поверхности деталей, увеличить срок службы инструмента.